Ремонт стиральных машин

Ремонт стиральных машин Бытовая техника

Если у вас вышла из строя, т.е. поломалась стиральная машинка-автомат, то я думаю не стоит лазить по Интернету и покупать специальную литературу для её ремонта. Бесполезная трата вашего времени. Вызывайте мастера или везите её в мастерскую. Вещь достаточно дорогая, и своими попытками её отремонтировать, вы можете только усугубить поломку. Это совет.

Я расскажу Вам как попытаться отремонтировать обыкновенную отечественную стиральную машину («Волжанка»,»Вятка»,»Ока»,»Урал» и т.д.). Они не напичканы микросхемами и автоматикой (всё это просто отсутствует).

Инструмент, который Вам понадобится:

  • отвёртка;
  • контрольная лампа (патрон с лампочкой и двумя выходящими проводами), но если есть амперметр, то это ещё лучше, а если есть в наличие омметр, то это вообще замечательно;
  • ключ 12 на 13.

Перечень неисправностей, которые чаще всего возникают:

  • Машинка не работает после включения в сеть.
  • Машинка работает, но активатор не набирает нормальных оборотов.
  • Машинка не выключается.
  • При стирке появился запах плавления изоляции проводов.

Все работы по электроремонту лучше, конечно, проводить с помощью омметра, но я не уверен, что он у всех есть. Поэтому я расскажу как использовать подручные средства, т.е. контрольную лампочку.

Итак, начнём по порядку.

1. Стиральная машина не работает после включения. Переворачиваем машинку (отключив и слив воду). Вставляем вилку в розетку. Берём контрольную лампочку. Находим контакты , куда подходит электрошнур. Это контакты на часах ( реле времени). На схеме ХР. С помощью контрольной лампы проверяем напряжение на этих контактах . Если лампочка не горит , значит неисправен либо шнур, либо вилка, либо розетка. Исправность розетки проверяем той же контрольной лампой. (См.ремонт розеток). Если электровилка разборная, то разбираем её и осматриваем(См. ремонт вилок). Если электровилка и розетка исправны , то заменяем электрошнур.

Если лампочка на контактах реле времени светится, то проверяем само реле. В реле времени 4 контакта. К двум подходят провода эл.шнура (мы их проверяли). Включаем часы и проверяем напряжение на двух других контактах. Если лампочка не горит, значит неисправно реле времени. Его нужно заменить, купив новое. Если лампочка горит, переходим на тепловое реле . Если оно есть, конечно. Сейчас выпускают стиральные машинки, у которых тепловое реле находится в электрическом двигателе.

схема подключения стиральной машины

Тепловое реле. На схеме КК. Это пластмассовая коробочка, с двумя контактами, к которым подсоединены провода. Один провод контрольной лампы мы оставляем на реле времени. Другим проводом попеременно проверяем напряжение на обоих контактах теплового реле. Если на одном контакте контрольная лампочка горит, а на другом нет, то тепловое реле неисправно. Замените его. Если лампочка горит на обоих контактах, переходим к конденсатору.

Конденсатор. На схеме С. Имеет 2 контакта. Оставляем один провод контрольной лампы на реле времени, другим проверяем напряжение на 2-х контактах конденсатора. Если напряжение на одном из контактов нет, то неисправен конденсатор. Неисправность конденсатора можно так же определить по его внешнему виду. Если пластмассовый корпус — он может быть разорван. Если металлический корпус — он может быть раздутым.

Если с помощью контрольной лампы Вы проверили и убедились, что напряжение везде присутствует, то это означает одно — вышел из строя эл.двигатель. Откручивайте его и несите в мастерскую. Домашнему ремонту он не подлежит, кто бы и что бы где не писал и не говорил!

Стиральная машинка работает, но активатор не набирает нормальных оборотов. Возможно несколько причин: это либо межвитковое замыкание в обмотке статора эл.двигателя ( ремонт в мастерской), либо затруднено вращение эл.мотора или активатора.

Переверните машинку. Немного открутите болты крепления электромотора к раме стиральной машины ( ключ 12 на 13). Снимите передаточный ремень. Рукой попробуйте вращение электродвигателя. Если вращается туго, то нужно либо смазать, либо заменить подшипники в эл.двигателе. Перед тем как снять электромотор зарисуйте на бумаге места соединения проводов.

Машинка не выключается. Это происходит из-за того, что залипли (прикипели) контакты в реле времени. Если у вас много свободного времени, то разберите реле и зачистите мелкозернистой шкуркой контакты. Если времени нет, то просто замените часы (реле).

Появился запах плавленной изоляции проводов. Переверните машинку. Посмотрите откуда идёт дым и запах горелой изоляции. Если из эл. мотора, то увы, Вас ждёт мастерская. Если расплавился провод не в электродвигателе, то просто замените его таким же по сечению проводом.

Оцените статью
Добавить комментарий