Выбор электрогенератора дело не простое, он зависит от многих параметров. Основными из них являются — это стоимость, мощность электрогенератора, которая зависит от суммарной мощности нагрузки и ее типа, тип двигателя генератора или топлива, на котором он работает. Рассмотрим более детально каждый из них.
Содержание
Устройство электростанции
Электрическая станция состоит из двигателя и генератора, которые крепятся к металлической раме или к станине. Двигатель и электрогенератор соединяются посредством вала. Двигатели бывают различных типов: бензиновые, дизельные, газовые. Электрические генераторы бывают синхронными и асинхронными.
Генератор может быть оснащен системами запуска, стабилизации частоты вращения, смазки, охлаждения, подачи воздуха и выхлопа. Запуск двигателя электростанции может быть ручной (шнуром) или автоматическим (с помощью электростартера -ключ или кнопка).
Очень часто в электростанциях с малой мощностью используются комбинированные варианты пуска — электростартер и ручной запуск.
Типы нагрузок
Нагрузка ( подключаемые к электрогенератору потребители — электроприборы) существует двух видов — активная и реактивная.
Активная составляющая потребляемой любой нагрузкой мощности электрического тока совершает полезную работу и трансформируется в нужные нам виды энергии (тепловую, световую, звуковую и т.п.). Отдельные электроприборы работают в основном на этой составляющей мощности. Это — лампы накаливания, электроплиты, обогреватели, электропечи, утюги и т.п.
Реактивная составляющая электрического тока возникает только в цепях, содержащих реактивные элементы (индуктивности и ёмкости) и расходуется обычно на бесполезный нагрев проводников, из которых составлена эта цепь. Примером таких реактивных нагрузок являются электродвигатели различного типа, переносные электроинструменты (электродрели, «болгарки», штроборезы и т.п.), а также различная бытовая электронная техника.
Пусковой ток
При запуске двигателя возникает кратковременный пусковой ток, который превышает в несколько раз номинальное значение. В разных электроприборах пусковые токи могут достигать значений в несколько раз выше номинального. Самый тяжелый запуск у электродвигателей, например у погружных насосов.
У погружного насоса нет фазы холостого хода. Значение пусковых токов у погружных насосов достигает 8-кратного пика от заявленного в паспорте номинального тока. Бытовые измерительные приборы слишком инерционны и не успевают отреагировать на очень кратковременный всплеск пускового тока, поэтому не могут измерить данную величину.
Многие производители не указывают данный параметр в тех.паспортах, поэтому приходится пользоваться ориентировочными значениями. Можно воспользоваться данными в приведенной ниже таблице.
Коэффициенты пусковых токов (кратность), которые необходимо учитывать при подключении электроприборов:
- телевизор — 1;
- кухонная плита — 1
- кофеварка — 1;
- тепловые обогреватели — 1;
- освещение лампами накаливания — 1;
- микроволновая печь — 2;
- болгарка — 2;
- компьютер — 2;
- кассовый аппарат — 2;
- пила — 2;
- рубанок — 2;
- шлифовальная машина — 2;
- стиральная машина — 3;
- дрель — 3;
- перфоратор — 3;
- бетономешалка — 3;
- холодильник — 3;
- морозильник — 3;
- кондиционер — 3;
- погружной насос — 7.
Приведенные данные являются усредненными и не отражают реальной ситуации каждого конкретного случая.
Тип Двигателя
Бензиновые двигатели
Данный вид двигателей обеспечивает легкий пуск даже при низких температурах. Бензиновые двигатели дешевле дизельных, они используются для непродолжительного электроснабжения.
Двигатели в бензиновых электростанциях бывают 2-х и 4-х тактными.
2-х тактные. Применяются для маломощных и компактных генераторных установок. Непрерывная ежедневная работа не более 2 часов в сутки. Применяются для загородных поездок на природу или для небольшого дачного участка.
4-х тактные. Применяются для продолжительной работы, около 8 часов в сутки. Имеют высокий запас прочности.
Дизельные двигатели
Дизельные двигатели имеют больший моторесурс, чем бензиновые, меньший расход топлива, более длительный период работы на отказ, высокую начальную стоимость и используются в основном в качестве постоянного источника электроэнергии.
Какой генератор выбрать: дизельный или бензиновый
Для ответа на этот вопрос необходимо понять, с какой целью приобретается электрогенератор. Если генератор необходим как аварийный источник на небольшие промежутки времени в период отключения постоянной подачи электроэнергии, то более целесообразным было бы обратить внимание на бензогенератор. Если же вы преследуете цель использовать генератор в качестве постоянного бесперебойного источника электроэнергии в течение длительного времени — есть смысл обратить внимание на дизельные генераторы, невзирая на их более высокую первоначальную стоимость. Электрогенератор, работающий на бензиновом топливе, существенно дешевле дизельной модификации. Однако, затраты на топливо и техническое обслуживание генератора, функционирующего на бензине, выше, чем у дизельного генератора.
